绵羊汽车生活记录 sheep汽车资讯 理解电功测量原理,把控功效测量精度

理解电功测量原理,把控功效测量精度

这是除去输入信号的高频因素的滤波器。除去转换器波形或偏斜波形等高频因素,可能衡量电压、电流、电功率。将滤波器调至ON,衡量的电流、电压波形爆发变更,

有时也叫做过零滤波器。 该滤波器除去输入信号中输往频率衡量电流的信号的高频因素,用于检测出周期。将滤波器调至ON,则可能比拟无误地检测出周期,然则衡量的电流、电压波形不爆发变更,

ntainer css-ym3v7r

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

看待变频器PWM电压衡量来说,假使必必要开启线道滤波器去除高频扰乱的话,寻常要包管线道滤波器的截止频率起码是调制波频率的9倍至10倍以上。电压衡量大概会爆发必定的衰减效率,但根本不会对功率衡量爆发影响。

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

ntainer css-ym3v7r

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

确认PLL源的频率是否精确 PPL源即基波频率,当信号包括高频因素时,大概导致无法无误衡量到基波的频率,从而导致谐波衡量毛病。此时需翻开频率滤波器。

确认数据更新周期 谐波衡量需求必定的周波数以举办FFT运算,数据更新周期太疾,大概导致周波数不足,无法精确举办谐波衡量。

确认PLL源量程 被选作PLL源的信号,其幅值起码为所扶植的衡量量程的50%。若无法测到谐波时,请减小量程至符合的档位。

为了举办正确的功率衡量,不仅是正确衡量电压和电流,而是务必将功率的精度举动一个完全加以思量。

功率衡量仪器创制商正在其产物数据手册上填写的精度“典范值”经常是基于产物的希望值或统计值,而非包管精度。这些数据并不是100%有包管,正在没有校准的处境下更是这样。

功率衡量的精度还会凭据衡量规模有所变更。例如量程、频率规模等,任何法则的精度值都该当有相应的有用规模。少少仪器的“典范值”很吸引人,但要十分小心,由于它们的精度大概没有包管或只正在特定的点有用。

ntainer css-ym3v7r

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

电宣传感器举动功率衡量仪器的附件往往被用到,这意味着传感器的偏差将与电压输入和分流器的偏差相叠加,于是所选传感器的幅度和相位偏差要与高精度功率领会仪相成亲。

墟市上有很众差异类型的电宣传感器,高精度功率衡量最常用的是零磁通传感器。霍尔效应传感器会跟着时刻的推移而渐渐饱和,罗氏线圈传感器精度较低。零磁通传感器可能供应更高的精度,还能同时衡量直流和互换信号,这很首要,由于互换运用中也会有直流分量。

ntainer css-ym3v7r

ntainer css-xi606m style=text-align: center;

电道正在差异温度时会有差异的显示, 于是温度系数能解说处境温度对仪器爆发的影响。仪器的温度规模越宽越好。

与那些温度规模小、正在温度规模除外机能无法包管的仪器差异,具有较宽温度规模的仪器不须要腾贵的冷却处分计划。

汽车测试网-创立于2008年,报道汽车测试时间与产物、趋向、动态等 联络邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)

本文来自网络,不代表绵羊汽车生活记录立场,转载请注明出处:http://car.shaomingyang.com/3038.html

作者: sheep

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

联系我们

13426325341

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 2363400792@qq.com

工作时间:7*24小时全年无休
返回顶部