目前我国事汽车刹车盘重要坐蓐基地,正在机器加工行业中无论从坐蓐才华、坐蓐范围及产量都居寰宇前哨。为了汽车正在刹车历程中稳定、平安、疾速,举动正在汽车各配件中的主要产物,且与人身平安息息合连,刹车盘的质地题目就显得尤为主要,而保障两刹车面的跳动正在公差轨则领域内则是重中之重。
▋ 汽车刹车盘的跳动是指两刹车面临装置基准面及装置基准孔的跳动形位公差。遵照轨范轨则应正在0.04mm之内,唯有保障跳动公差不赶过轨则领域,汽车正在刹车历程中才可以稳定、平安、不震颤。借使赶过这一领域汽车正在刹车历程中就存正在平安隐患。
▋ 客户打算缔制的刹车盘跳动测试台,采用固定刹车盘然后再施压的办法,正在施加压力后运用位移传感器丈量刹车盘的跳动位移量。试验历程中对待施加压力的丈量和操纵请求很高。只是因为摆设工装尺寸限定,中央的圆形通孔尺寸较小,必要挑选微型的称重传感器方可配套。
▋ OMEGA为客户供给的LC302系列称重传感器,完满契合了客户的装置需求。该系传记感器尺寸极小,直径仅为19mm,最大高度不领先13.6mm,尽头适合装置于客户测试台的通孔重心。而且因为信号线和电源线均为外包不锈钢编制层的细导线,正在布线方面亦不受限。称重传感器与测试台的装置般配度极好。
▋ LC302系列称重传感器除了体积小巧外,还兼具高明的本能。测试台老例测试压力≤200N时,该系列称重传感器的丈量差错能够操纵正在1N以内。同时1000万次的轮回运用次数和高达300%的极限过载,可认为客户的持久稳固运用供给有力的维持。
▋ 搭配OMEGA的DMD4059信号调动模块运用,轻松将称重传感器的mV信号放大并可转换为种种电信号,便于后端信号收集和惩罚。
客户正在运用了OMEGA的LC302称重传感器和DMD4059信号调动器后,比较先前运用的其他产物,出现测试台重心部件的维修和更调周期明显伸长,正在无操作不妥的境况下,LC302系列称重传感器能够继续运用起码1年以上。其余DMD4059信号调动模块具有优异的稳固性,两者完满搭配,举动测试台的重心部件,保障了摆设继续稳固的事情,升高了最终用户的坐蓐效劳。
汽车测试网-开创于2008年,报道汽车测试手艺与产物、趋向、动态等 联络邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)