指日，搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相，这也是继UNI-T、UNI-K量产落地后，地平线赋能长安汽车的又一款重磅车型。长安UNI-V定位A+级五门掀背Coupe，同时正在

指日，搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相，这也是继UNI-T、UNI-K量产落地后，地平线赋能长安汽车的又一款重磅车型。长安UNI-V定位A+级五门掀背Coupe，同时正在智能化方面基于两颗征程 2 芯片差异完成了智能辅助驾驶和智能交互成效，可为用户供应表里兼备的全新智能化体验。从智能交互到智能驾驶、再到两者兼备的量产互助不断胀动，UNI-V的量产上市记号着地平线与长安汽车的互助迈入了全新的加快阶段。

基于征程 2 芯片，长安汽车打制了NDA 1.0 智能驾驶辅助编制并初次搭载于UNI-V上。联合地平线单目视觉感知计划，NDA 1.0 可正在低于 100 毫秒的延迟下有用感知车辆、行人、车道线、交通标识等众种宗旨，极大擢升了辅助驾驶的智能水平与牢靠性。另外，地平线针对中国道道庞杂场景举办的算法优化，如对两轮车、超车场景的精准识别与感知，也进一步为智能驾驶供应了安宁保险。

目前，长安汽车NDA 1.0 已集成自顺应巡航（IACC）、高速公道智能驾驶辅助（HWA）、驾驶员触发换道（UDLC）、领航智驾NID1.0 等ADAS成效及碰撞预警、自愿紧张制动(AEB)等主动安宁成效。

另外，正在车载智能交互周围，UNI-V 则继承了UNI-T 与UNI-K的智能化蕴蓄堆积，基于征程2完成了众模唇语、视线亮屏、手势交互、心情识别、性别和年岁检测，吸烟打电话检测、怠倦监测与干涉等众项主动 AI 交互成效，极大擢升了用户出行的驾乘体验。

地平线与长安汽车的互助由来已久，早正在2018年，两边便创设人工智能撮合实践室，2020年，长安汽车推出首款搭载征程 2 汽车智能芯片的主力车型——UNI-T，该车型也是首款搭载国产车规级人工智能芯片的智能汽车。UNI-T正在上市半年内完成了每月销量上万的佳绩，而UNI-K的上市也获得了遍及合怀。正在地平线等家产优质互助伙伴的协力合营下，UNI系列“来日科技量产者”品牌定位获得墟市认同。

行动国内顶级汽车品牌，长安汽车对智能化趋向维持了高度合怀与不断进入，地平线睹证并亲自插足了这一厘革革新之道。此次UNI-V量产公布，既是长安汽车对过去互助收效的认同，也是地平线与长安汽车两边互助不时深化的又一力证。UNI系列的墟市展现，得胜验证了“有算法才力的AI芯片公司+整车厂”互助形式的潜力。

行动继Mobileye、英伟达后第三个完成专用ADAS芯片范围化量产的厂商，地平线的征程系列芯片已遍及搭载正在众家主流车厂的明星车型上，目前出货量已达80万片。而跟着全场景整车智能中心策动芯片征程5的正式公布，地平线已成为业界独一也许遮盖从L2到L4全场景整车智能芯片计划的供应商。来日，地平线将不断打磨以芯片+算法+器械链为主题的根蒂时间平台，以时间怒放、高效维持、协同开荒、机动供职为互助主睹，与家产链上下逛互助伙伴征程与共、一同同行，联袂修树怒放共赢的汽车家产生态。

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