整车被动安全性能集成与开发-绵羊汽车生活记录

概述AERI正在整车被动安静周围具有专业的工程手艺研发团队、全流程的被动安静开荒体例、十余年的项目体味、近百款车型的手艺积聚和重淀、雄厚的研发验证摆设、周密

AERI正在整车被动安静周围具有专业的工程手艺研发团队、全流程的被动安静开荒体例、十余年的项目体味、近百款车型的手艺积聚和重淀、雄厚的研发验证摆设、周密的被动安静细分数据库及器材，造成了整车被动安静观念安排、工程安排到实行验证全流程的手艺任事才华，能为客户供给面向C-NCAP/Euro NCAP/US-NCAP/IIHS等高安静主意开荒任事。

同时，AERI被动安静团队发展了汽车后市集安静手艺、主被动安静统一、交通事件再现等前瞻手艺商量，维持合系模范拟定，助力汽车安静手艺向前进展。

AERI总结工程体味连系车身数据库，从吸能空间统计谋划、加快率波形预估、主断面谋划、车身传力途径安排等众个方面，正在谋划阶段对车身提出正向安排哀求，规避吸能空间亏损等安排危害、擢升开荒出力，同时也为同平台开荒和轻量化安排供给根蒂。

AERI依托具有自立常识产权的高精准资料数据库、根蒂零部件试验数据库、接头机能数据库等，或许为客户供给高精准的构造耐撞机能开荒，规避后期模具涉变危害，淘汰验证试验轮次，俭约样车，缩短产物开荒周期。AERI具有近百款车型的构造耐撞机能开荒体味，涵盖A0级小车至全尺寸SUV，车型修设笼盖燃油车、纯电动、混淆动力、增程式等。

AERI依托雄厚的工程体味及根蒂商量，可供给面向众律例、众工况的平台化车身构造开荒，以餍足主机厂车型修设及主意市集的众元化需求，最大化消重主机厂车型的研发本钱，缩短车型的研发周期。

AERI具有模范高效的统制体例集成开荒体例，完满的软硬件资源，或许为客户供给乘员空间及制型危害性评估与校核、统制体例零部件选型与验证、乘员守卫开荒与矩阵式优化、实车实行理解及处分计划拟定、滑台实行矩阵安排及验证优化的全方位手艺任事。

AERI设立了涵盖几十款高安静机能车型的统制体例数据库，征求乘员空间数据库、统制体例零部件数据库、统制体例零部件机能数据库等，并造成了具有自立常识产权的常识工程数字化软件，杀青了开荒体味共享、开荒流程的模范，抬高了开荒出力。或许为客户供给高精准的行人守卫仿真理解任事，精准预测虐待数值，有用淘汰实行阶段的验证次数。依托常州院行人守卫实行室，AERI可为客户供给从观念安排、工程优化、环节部件安排优化到实行验证的全流程手艺任事。

同时，AERI紧跟前沿手艺进展，正在大腿模块、UBM和APLI腿型的虐待机理及工程安排优化、主动式行人守卫策动机罩的开荒及标定等方面都有长远的手艺商量。

AERI是国内最早发展儿童守卫机能商量的机构之一，已实行众款量产车型的Euro NCAP、Latin NCAP、ASEAN NCAP儿童守卫机能开荒项目。设立了4个阶段、6个实质、2个难点、1个附件的“4-6-2-1”的儿童守卫机能开荒体例，可为客户供给面向环球市集哀求的儿童守卫机能开荒任事。

AERI被动安静研发团队，紧跟环球NCAP动态，踊跃发展前瞻手艺商量，正在Thor假人的守卫安排、乘员OOP守卫、Far Side乘员虐待机理、MPDB的相容性安排等方面做了长远的商量，并与国际NCAP构制亲热相干，可为客户供给全流程的Euro NCAP、US-NCAP等国际高模范的研发及验证维持。

AERI与国表里众家保障商量机构、主机厂、零部件厂商、维修企业合作无懈，发展针对汽车的低速碰撞测试与评议、可维修机能开荒与安排、保障大数据理解与使用等方面生意，旨正在助助主机厂抬高可维修性安排研发秤谌，擢升保障公司关于车辆危害识别才华，消重消费者本质用车本钱。