您领会吗？仅一辆轿车车门，就要通过众少次开合试验的“大考”，一千？一万？两万？10万！堪称宇宙级“高考”，及格才干上市。

你可以也没思过正在车中和你0间隔接触的座椅面市前资历过什么。座椅的临盆厂商，正在座椅计划开垦进程中，便会对座椅举行上百次的庄重试验，考试座椅正在分歧处境下的应用境况，并通过国家强制性检测后赢得相应的3C认证证书，最终才干举行座椅临盆。实行室可认为座椅举行模仿人体进出耐久，纵向调整、靠背翻折，震荡蠢动，座椅骨架强度及刚性、3D尺寸扫描，气囊点爆，座椅振动噪音，NVH等测试。

汽车的非金属局限正在肯定的温度条款下，可以会挥发出极少对咱们身体无益的物质，比如：苯系物和醛酮类。目前SGS正在用袋式法正在做VOC的采样，这是一个48m³的测试舱，这个测试舱可能准确的掌管温度和时刻，咱们可能将汽车部件放入测试袋中并密封，接着充入定量的高纯氮气，按照各车厂的央求正在肯定的温度下安置肯定时刻。然后用采样泵将袋中的气体抽到到吸附管中。终末，应用气相色谱法-质谱联用仪测定吸附管中的苯系物的含量，高效液相色谱仪测定醛酮的含量。推算出资料和零部件中挥发性有机物和醛酮的结果，再和车厂的尺度央求举行比对，以判定该资料或零部件是否知足央求。以是，该手法可能正在源流上对用于汽车的资料和部件举行掌管，确保整车VOC相符计划表率和用户需求，为驾乘者供给一个强壮、称心的车内处境。

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