宇通动力电池安全防护标准全球首发！重新定义公共交通电池安全-绵羊汽车生活记录

正在新能源家当聚焦安好风口之际，缠绕安好话题，进一步推进运用端与身手链改进交融，激动动力电池安好身手迈上新台阶，宇通最新科技功效庄重颁布。8月27日，正在位

正在新能源家当聚焦“安好风口”之际，缠绕安好话题，进一步推进运用端与身手链改进交融，激动动力电池安好身手迈上新台阶，宇通最新科技功效庄重颁布。

8月27日，正在位于宇通深澜动力电池工场的“宇通动力电池安好防护法式颁布会暨动力电池安好试验直播”现场，宇通动力电池安好防护法式环球首发，客车范畴初次电池安好防护比拟试验揭开奥妙面纱。

正在电动车辆开展进程中，动力电池的安好性永远受到人们普遍合心，电池安好不单仅涉及电芯自己，更是电池、编制及整车彼此协同、有机配合后的“满堂安好”。何如正在编制层面更精准的打点电池、更合理的应用电池、更有用的偏护电池，将电池安好与整车安好有机联结，关于电池正在实质工况下的安好使器具有巨大的事理。

为此，宇通基于整车实质应用场景，编制性地提出了电池安好处分计划——宇通动力电池安好防护法式，从整车到电池、从编制到部件，五重防护，环环相扣，完成了动力电池的安好级别、全天气才力和途况适宜性的三大提拔。

1. 整车防护：宇通所有提拔了电池舱碰撞防护法式，侧面碰撞防护可完成2.7t皮卡车以50km/h相对速率撞击电池侧舱，舱体侵入量低重至25mm以内，电池包不受挤压，碰撞能量是原法式的2.83倍，可笼罩商场上绝大大批侧面碰撞场景；尾部碰撞防护可完成49t卡车以相对速率30km/h、30%偏置碰撞时电池不被入侵，碰撞能量相当于18辆轿车同时碰撞公交车尾部，大幅提升客车尾部高压舱体的安好防护秤谌；正在电池舱与旅客舱之间设备了防电弧和热量传导的众级间隔机合，间隔层耐受温度从原有的600℃提拔至1300℃，耐火烧年华从5分钟提拔至2小时，将电池安好危机统制正在最小限度。

2.编制防护：宇通斥地了长效隔氧、高度牢靠的氮气偏护编制，采用航空油箱应用的氮气分别身手，将电池统制正在绝氧处境，有用阻断了磷酸铁锂电池的燃烧途途，从而避免着火、爆炸境况发作。氮气浓度到达98%，探测器检测精度达1‰，整车压缩氛围损耗增众不高出1%，身手目标行业领先。同时具备的电池及时气密性检测及动态预警效力，可完成电池包密封极度的主动检测、诊断和预警，低重了电池包正在应用及保护进程中因密封失效导致的进水危机；全新斥地的凝露制止身手，驱除了沿海等湿热地域因电箱内凝露导致的安好危机。

3.箱体防护：宇通斥地了高适配性短途偏护装配，完成电池编制全电流限度的过载偏护，让电池保障更“保障”；正在热量防护方面，宇通改进的安排了“三明治”间隔防护机合，完成电池箱表里部安好隐患的有用间隔。

4.部件防护：针对商用车配电量大、安排空间繁杂的特色，宇通斥地了众岔途众包级均一化液热身手，可完成最众6岔途、24个电池包高效热打点，商场运营数据讲明，电池编制温差可低重50%，有用延伸了电池应用寿命。同时，铲除了电池包内高压加热部件，彻底避免了因高压加热部件失效带来的安好危机。

5.监控防护：宇通所有升级电池24小时监控编制，即使正在车辆停放状况，也能不间断的对电池音讯实行监控，每5-10秒上传一次电池数据，联结宇通斥地的动力大数据滞碍预警平台，完成了电池潜正在安好危机的早期识别、精准诊断和实时预警，给用户供给“无感”售后供职。

一项安好防护身手法式的全新出台，势必始末千锤百炼的试验验证和运营验证，宇通动力电池安好防护法式，依托340众项交通范畴安好事变商量及海量的数据阐发，相持苛苛验证、从苛标定，所有笼罩事变样子，助力新能源客车安好运营水准跨维升级。

宇通动力电池安好防护法式历经2年研发周期、发展3轮试制优化、通过1095项测试验证，并完结了15万公里的安稳试运营。

以电池氮气偏护编制为例，从零部件的斥地选型到计谋拟订优化、从安排仿真到实车试制验证，历经众轮改革圆满，完结16种零部件安排选型、3个子编制成亲集成、4种职责形式计谋优化、并阅历极限三高（高温、高寒、高原）处境途试，发展了长达半年的小批量树模运营，最终完成了产物的获胜量产。

本次“客车电池包安好防护比拟试验”直播，试验应用了一种异常苛苛的测试手段，不单对电芯实行了接续加热触发烧失控，而且正在电池包内设备了众个高压电子燃烧器，不间断的对电池“燃烧”。正在如许卑劣要求下，搭载氮气偏护编制的电池箱状况安稳，不起火、不爆炸，与旧例电池包的阐扬变成了昭着比拟，表明了宇通氮气偏护编制对电池箱的有用偏护效力。