日前，汽车安举座例供应商奥托立夫揭晓，公司开荒了一款全新的前排中置安宁气囊，可正在车辆蒙受侧面碰撞时维持司机和前排旅客的人命安宁。正在整个的道道碰撞变乱中

日前，汽车安举座例供应商奥托立夫揭晓，公司开荒了一款全新的前排中置安宁气囊，可正在车辆蒙受侧面碰撞时维持司机和前排旅客的人命安宁。

正在整个的道道碰撞变乱中，头部是驾驶员和旅客最常受伤的身体部位之一。正在爆发侧面碰撞时，驾驶员头部能够撞向车辆内部，或与旅客头部爆发碰撞。奥托立夫的中置安宁气囊恰是有助于避免上述两种碰撞爆发的能够性，为驾驶员和旅客消浸头部、肩部和胸部受感冒险。

奥托立夫表现，新的前排中置安宁气囊可将驾乘职员受伤几率最高消浸80%。假若前排旅客座位上没有人，这个安宁气囊仍然可认为司机供应维持，从而避免远端碰撞。到2020年中，这一中置安宁气囊将会被行使到19款车型中。

目前有众家整车企业对中置安宁气囊出现浓重趣味，中置安宁气囊不只计划简化，更有用消浸了部件重量。可能看出，不管是整车厂商照旧零部件供应商，对待中置安宁气囊的注意都是相通的。改日，咱们的行车安宁将会取得加倍周全的保险。

早正在2011年，通用汽车就研制了前排中置安宁气囊，通过与工夫供应商日本高田公司为期三年的重复测试，通用公布了如许一款为避免驾乘职员互相碰撞的安宁气囊。随后，这一安宁气囊慢慢被各大厂商所授与，并行使到极少车型之中。2018年，万得集团锦州锦恒公布了远端气囊，对守旧的汽车安宁气囊举行升级。远端气囊创立正在车辆座椅内侧，也是用来防范驾驶员和旅客互相碰撞。目前，远端气囊一经取得专利证书，也是对中国汽车安举座例的一大升级。（编译/汽车之家 芥末 阎明炜）

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