环球车辆规矩无所不包且日月牙异，为助助修制商实时跟踪市集准入发展，TÜV莱茵交通供职部持久供给环球规矩月报供职，每月推送最新的车辆规矩动态。2021年3-

环球车辆规矩无所不包且日月牙异，为助助修制商实时跟踪市集准入发展，TÜV莱茵交通供职部持久供给“环球规矩月报”供职，每月推送最新的车辆规矩动态。

本规矩凭借《道途车辆统治法》第26-2条第3款，订定了主动驾驶汽车的和平驾驶央浼，比如主动驾驶汽车途试的注意央浼和验证伎俩。本次修订重要实质有：将主动驾驶车辆分为A类、B类、C类三类，对各式车辆提出了差异的审批和技艺央浼。

凭借 (EU) 2019/631号规矩，欧盟于2020年8月6日公布(EU) 2020/1167号推行决议，将守旧内燃机及混动车辆采用的48V/12V直流转换器纳入碳排放规矩相合节能减排的改进技艺，接收该技艺的修制商可认为欧盟境内所售车辆申请修制商碳排放标的值减免。

本删改案将“超等绿色车辆 super-green vehicle”的二氧化碳排放限值从历来的70g/km进步到现正在的60g/km。关于二氧化碳排放量不赶过60g/km的车辆，补贴金额则按照2017: 1334号超等绿色车辆法律举办估计，最高金额为45, 000 瑞典克朗。另外，二氧化碳排放量为0克车辆的最高补贴金额则从历来的60,000瑞典克朗进步到70,000瑞典克朗。

英国政府凭借《 2018年主动驾驶及电动汽车（AEV）法案》给与的权柄，规划订定合于个人电动汽车充电办法的二级规矩。该规矩将央浼正在英国出售或安置的个人电动汽车（EV）充电点应具有智能效用并餍足最低的装备级别央浼。英国将正在随后的告示中供给草案文本，并向各界咨询看法，规划正在2021年6月至7月政府结束咨询答复后，于本年晚些功夫立法。

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