1. 高压电控总成概述高压电控总成内部集成：–双向互换逆变式电机掌管器（VTOG）；–高压配电和走电传感器；–双向车载充电器；–DC-DC变换器高压电控总成苛重功

高压配电箱：组织构成：铜排衔尾片、接触器、霍尔电散布感器、预充电阻，动力电池包正、负极输入；接触器由电池管制器掌管，掌管充放电。

含有CAN通信成效，秦EV车型通过监测与动力电池输出相衔尾的正母线与车身底盘之间的绝缘电阻鉴定高压体例是否存正在走电，走电传感器将走电数据音信通过CAN信号发送给电池管制器、VTOG,采用相应爱戴程序。

具有高压输出电压和电流掌管控制成效，具有电压跌落、过流、过温、IPM过温、IGBT过温爱戴、功率控制、扭矩掌管控制等成效。

主动是识别单相、三相相序并按照充电电流掌管充电方法，按照充电开发识别充电功率，掌管充电方法；按照车辆或其他开发央浼信号掌管车辆对外放电；

启动车辆时，为缓解对高压体例的袭击，电池管制器先吸合预充接触器，电池包的高压电经历预充接触器并联的限流电阻后加载到VTOG母线上，VTOG检测到母线上的电压与电池包电压相差正在50V以内时，通过CAN通道向电池管制器反应一个预充满信号，电池管制器收到预充满信号后掌管主接触器吸合，断开预充接触器。

–DC、接触器双途电+霍尔电流信号+高压互锁信号+接触器掌管信号+CAN通信（DC、走电传感器）

–VTOG双途电；VTOG低压掌管信号输入、输出，采撷信号输入，CAN通信（VTOG）。

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