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里卡多研发卡车编队关键助推技术

里卡众的联网与自愿驾驶汽车(CAV)专家还主动参预了近期落幕的EcoTwin III期卡车编队项目

目前,里卡众正正在欧洲、亚洲和北美全体摊开众个卡车编队研发与树范巨大项目,行动卡车编队技艺研发前锋,极力将重型长途卡车编队的美妙前景惠及到全宇宙公途— 希望助力二氧化碳减排并为运营商俭仆燃料,同时改进交通流量,提拔行车太平。

除了目今正正在举行的研发和树范项目外,里卡众的联网与自愿驾驶汽车(CAV)专家还主动参预了近期落幕的EcoTwin III期卡车编队项目。这一欧洲咨询项目获胜拓荒出稳妥的三卡车编队体例技艺,将部队车辆间的韶华差限制正在0.3秒以内(相当于80 km/h车速下隔断为7 m),功用太平与操作太平兼备。固然EcoTwin III期项目已于2017年尾告一段落,但里卡众项目团队持续正在功用太平环节范围以及编队限制软件拓荒已赢得效率的底子之上仍延续奋力前行。

正在编队太平性上,里卡众遵照ISO 26262车辆功用太平圭表更正步骤,正在此底子长进一步拓荒CAV太平流程。时间还深化了太平景况应对步骤,餍足了丰富度请求,保护CAV编队行车太平。其余,里卡众也深远懂得了公途部分对CAV的道途宽免请求。

此外,里卡众还正在持续拓荒PCAMS(编队限制算法、模子和仿真)软件,软件供给的“白盒”体例操纵相机/雷达和V2V数据,能用于编队头车和后车限制。体例能庇护车距安靖,包管部队连贯稳定。PCAMS软件依托于里卡众正在H2020 SARTRE项目及后续众个欧洲北美编队项目中赢得的原创效率。

“卡车编队创作了以改进卡车运输的太平性,削减二氧化碳排放和低落运营商燃料本钱的契机,同时减轻对卡车驾驶员的需求,”里卡众汽车自愿化与太平专家Richard Saady注释称,“这很有也许是率先上市的CAV运用之一,能创作实实正在正在的境况、贸易和太平效益。于是,咱们格外开心能为客户拓荒助推技艺和参预团结研发项目,力图将技艺效益普及到环球公途。”

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作者: sheep

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