美国国家公途交通平安经管局29日发表划定，央求汽车筑筑商从此上报全部涉及汽车主动驾驶手艺的事项消息，按事项主要水平分袂限时一日内上报和每月上报。

国家公途交通平安经管局代庖局长史蒂文·克利夫正在一份声明中说：“通过强制（汽车筑筑商）陈述事项，这一机构将得回要害数据，有助于火速确认主动化体例能够展示的平安题目。”

这一监禁机构说，汽车筑筑商必需正在获悉主要事项爆发后一天内上报事项消息，以供寻谋事故共性，查找体例潜正在平安缺陷，随后决策是否差遣探问组。这一机构同时企图公然事项数据。

须正在一日内上报的事项类型网罗形成职员亡故或需到病院接纳救治的危险、平安气囊弹出、涉及行人和骑行者、车辆毁伤水平主要至需求拖车运走。上报后10天内须更新陈述。其他涉及职员受伤或家当吃亏的事项须每月陈述。

2017年1月10日，正在美国底特律进行的北美国际汽车展上，一名须眉体验Rinspeed Oasis主动驾驶观点车。

美国国家公途交通平安经管局向数十家汽车筑筑商和手艺企业作出新规，网罗特斯拉汽车公司、“字母表”公司旗下“出行新办法”公司和通用汽车公司。

自2016年6月从此，美国国家公途交通平安经管局仍旧针对31起涉及主动驾驶手艺的撞车事项差遣迥殊探问小组。根据这一机构的数据，个中25发难项涉及特斯拉Autopilot体例，共形成10人亡故。

美国国家运输平安委员会同样探问众起涉及主动驾驶手艺的事项，同时提议国家公途交通平安经管局和极少汽车筑筑商把主动驾驶手艺的应用鸿沟限定正在或许平安运转的道途区域。

汽车测试网-创造于2008年，报道汽车测试手艺与产物、趋向、动态等 相干邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)