为了更好地推进汽车自愿驾驶技能的发达和实行中的贸易化行使，促实行业间疏通、交换与团结，7月17日，由肇庆市政府主办、市经信局承办的肇庆自愿驾驶都市道测树范区创办揭晓会暨2018国际无人驾驶汽车实行交换会正在肇庆新区实行。

为了更好地推进汽车自愿驾驶技能的发达和实行中的贸易化行使，促实行业间疏通、交换与团结，7月17日，由肇庆市政府主办、市经信局承办的肇庆自愿驾驶都市道测树范区创办揭晓会暨2018国际无人驾驶汽车实行交换会正在肇庆新区实行。

肇庆自愿驾驶都市道测树范区正在揭晓会上正式创办。该树范区采用了肇庆高新区、肇庆新区两个行政区域，总共33条，合约60公里的都市道道。肇庆市官方称，这是中国内地首个自愿驾驶都市级树范区。

其余，肇庆市也出台了干系策略文献，订定揭晓了《肇庆市自愿驾驶车辆道道测试处置实践细则(试行)》，创办了由市长挂帅的肇庆市智能汽车物业发达办事指导小组。

当天，肇庆市政府副市长陈宣群代表肇庆市政府向肇庆市前沿德至智能汽车测试评估有限公司授予肇庆自愿驾驶都市道测树范区第三方机构执照。

为了供给更丰饶、更有用的测试境况，树范区供给了两种道道测试的形式，一方面，选用了对区内总长约40公里的都市道道以动态紧闭的行驶，酿成自愿驾驶动态紧闭测试场，此中征求了主干道、次干道、岔道以及不妨模仿高速测试的都市道道条款，为企业发展紧闭道道测试供给了最悉数的都市行驶场景。

另一方面，对待满意公然道道测试条款的企业，供给了总共突出60公里的公然道道测试条款，其丰饶的交通道道资源掩盖了绝大个人都市交通道道的构成方式和行驶条款。

肇庆市市长范中杰正在致辞中先容称，肇庆正致力打制新能源汽车千亿物业集群。目前，30亿元的新能源汽车项目种子基金仍旧创办，150亿元的新能源动力小镇正正在加疾创立；国家级的哈工大重心实践室新能源车复合原料商讨院、中国工程院费爱国院士领衔的鼎优(肇庆)新能源改进商讨院等一批科研机构仍旧落户并加入运营；新能源汽车方面，2019年小鹏汽车工场将竣工试投产。全市已有新能源汽车整车创筑项目5个，汽配及干系企业100众家，为智能汽车早日竣工自愿驾驶供给健旺的物业根蒂和技能支柱。

来自工信部第五商讨所、美国密歇根大学、中国汽车技能商讨核心、交通运输部公道科学商讨院、智能交互市讨核心商讨院、博世智能网联、前沿科技等单元的130余名行业专家及客商代表出席揭晓会。

美国密歇根大学交互市讨核心主任DR.James Richard.Sayer展现，密歇根大学、安娜堡市和密歇根州是行使优秀交通技能的引颈者，希望更众的团结群体，合伙商讨自愿驾驶这项将会为职员交通、货色运输带来革命性改革的技能。自愿驾驶固然前景宽大，但要完整明了自愿驾驶汽车和优秀交通担任体系的行使和影响，另有豪爽未完结的办事。切实寰宇的道道比测试场所更庞大、更具挑衅性，于是最终这些技能必需正在相仿即日创办的树范区行家使。

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