5月19日，2018赛季CEC中国汽车耐力锦标赛官方试车正在宁波国际赛车场正式开启，2018年行动CEC的元年，本次也吸引到了很众车队前来参预。

5月19日，2018赛季CEC中国汽车耐力锦标赛官方试车正在宁波国际赛车场正式开启，2018年行动CEC的元年，本次也吸引到了很众车队前来参预。

可爱赛车的好友都明晰任何赛事的季前测试是必做不成的一件事宜。赛事条例每年都正在蜕变，以至车型也正在实行不小的蜕变，季前为了适合新赛制，新车型的调校季前测试就显得极为首要了。

异常是像CEC这项全新的赛事，新赛事就意味着对待全部车队车手来说季前测试须要测试的东西十分众。耐力赛正在国内不绝处于稀缺状况，除了民间赛事，每年咱们能看到的高规格赛事也就WEC全国耐力锦标赛上海6小时了。

CEC应允起码2名，最众6名车手一台车实行逐鹿，而耐力赛不像其它场所赛相通，速率不是确定冠军的完全，赛车的太平性，车手的太平施展都将是须要探讨的成分。不绝拿不到勒芒24小时的冠军的丰田对此深有了解，原本正在2016和2017赛季他们的车都比保时捷要速，无奈结果却由于车辆的题目无奈退居第二以至无法完赛。

车队和车手须要正在调校上做出妥协，更激进的调校和驾驶作风势必会带来更速的圈速，然而车辆妨碍的几率也会随之降低，落后｜后进的调校和驾驶作风固然会让车辆处于一个相对平和的领域，然而速率提不上去也许会正在结果阶段被敌手超越，是以车队和车队须要不息的测试来找到一个调校的均衡点。

除了车辆的调校以外，车队的团队团结才略也吵嘴常首要的一项目标。CEC每站将要实行4小时的逐鹿，正在这流程中车队拔取何时进站，换由哪名车手上场，是用轻油刷圈冲刺仍旧重油跑长隔绝，车辆展现题目能否实时的找到和维修，这都将大大磨练车队团队团结才略。

2018赛季参赛车队众达23支，不只包含了天石车队、R+Racing、linky车队等这些老牌劲旅，以至还吸引了成龙耀莱DC Racing Team这支冠军车队的加入。

然而对待一般车迷来说，不妨看到这些日常可贵一睹的超等跑车和赛道车也吵嘴常值得快乐的事。CEC的组别跨度十分大，你能看到奥迪R8 LMS、驰骋AMG GT3等这些超跑GT车型，也能看到MiNi、86、BRZ等这些道上常睹的车型。

CEC整年4站逐鹿，不只会去到上赛这条国内独一的F1赛道，也会回到宁波国际赛车场这条年青的赛道，更会去到珠海这条国内史籍永远的赛道。而正在10月份相应中汽联的呼吁，新增了武汉站。

CEC官方试车仍然了局，各大车队搜求清理试车中所获得的数据，回去后实行阐明，生气能正在6月第二个周末的上海开张战得到一个好成效。老车队有着雄厚的体味，而新车队更有着抨击冠军的信心，上海开张战是老牌劲旅不妨守住本人的冠军仍旧年青的新车队不妨异军突起，成为一匹黑马，绝杀全场，这都将是开张战上不成知道的未知数，也是CEC的精美所正在之处。

汽车测试网-开办于2008年，报道汽车测试技艺与产物、趋向、动态等 联络邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)