正在新的Polestar 1中创建反响性和疾速性驾驶体验的环节因素之一是广大利用碳纤维巩固聚集物(CFRP)。

Polestar 1的大个别主体个别利用的是高科技的轻质质料——碳纤维巩固聚集质料，车身举座减重230kg，使其成为Polestar 1动态处罚的主题孝敬者。

这个项目是沃尔沃汽车集团初度找寻碳纤维正在汽车中的操纵。Polestar出产中央目前正正在筑筑中，将于2019年中期一切投产，目前正正在起头处罚这一庞大就业。

Polestar产物创意总监Christian Samson说：“这种轻质质料制成的零部件正在汽车组织中取得了广大的操纵，囊括唆使机罩、后备箱盖、侧板、车门以及全豹车顶组织。‘蜻蜓’(dragonfly)也由碳纤维巩固塑料制成。”

蜻蜓形式的部件正在创建Polestar 1的反响动力学中起着要紧的效力，它从根底上降低了车身组织的一个环节点的旋转刚度。

利用碳纤维巩固塑料策画上也有明显的好处，碳纤维车顶组织不但比钢组织更薄、更褂讪，还能使车顶线条更低，酿成滑腻、纤细的轮廓。

Polestar的首席实行官Thomas Ingenlath总结道：“碳纤维关于告终Polestar 1的策画、工程和职能对象至合要紧。”

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