F1与国际汽联（FIA）正在蒲月初揭橥对2019年氛围动力学规矩举办篡改以添加超车数目。可是，这一变换遭到个人车队的驳斥，本日的F1消息直播室早间版也蕴涵了红牛领队克里斯蒂安-霍纳对付规矩篡改的驳斥私睹。但此前FIA主席让-托德却表现为了车迷的观赛，变换务必获得引入。正在本赛季对添加超车概率举办查究的雷诺车队也同样表现

F1与国际汽联（FIA）正在蒲月初揭橥对2019年氛围动力学规矩举办篡改以添加超车数目。可是，这一变换遭到个人车队的驳斥，本日的F1消息直播室早间版也蕴涵了红牛领队克里斯蒂安-霍纳对付规矩篡改的驳斥私睹。但此前FIA主席让-托德却表现为了车迷的观赛，变换务必获得引入。

正在本赛季对添加超车概率举办查究的雷诺车队也同样表现了驳斥私睹。车队首席本事官鲍勃-贝尔表现变换有些匆匆，且查究并未解释对付前翼、刹车透风导管与尾翼的篡改或许带来竞赛精华性的变换。“咱们插足了查究，这一步绝顶好。但我以为变换可能有些晚，并且没有齐全响应查究的效果。”

“我不驳斥通过变换来添加超车，但正在尚未齐全晓得变换能否抵达成绩的状况下就对规矩举办篡改显得有些匆匆。并且这也会添加各支车队的预算支付。”贝尔说。

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