DRIVE MapStream软件有助于高清舆图连结最新形态传感器和车载谋略机助助主动驾驶汽车查看境遇、协议计划并选取行径。借助NVIDIA DRIVE Mapping软件，还能够确保

传感器和车载谋略机助助主动驾驶汽车查看境遇、协议计划并选取行径。借助NVIDIA DRIVE Mapping软件，还能够确保车辆永远正在确切的门途上行驶。

借助DRIVE Mapping，能够驾车赶赴宇宙任何地方。它行使团结伙伴（如百度、HERE、TomTom、NavInfo和Zenrin）供应的舆图，以精彩的广度和精度正在高清舆图上定位车辆。

高清舆图是主动驾驶手艺的紧要构成局部。借助高清舆图，无人驾驶汽车也许凿凿领会我方正在道途上的哪个地位，正在哪个车道，以及能够和平前行的门途。

通过传感器，以及对道途上车队的谋略，NVIDIA可为其稠密团结伙伴供应更新这些高清舆图并使舆图连结最新形态的效力。

道途并非刻舟求剑。思思您的平素通勤。施工区也许会遽然展示，事项也许会发作，或者气候会影响道途状态，一切这些情景都也许会导致车道封闭或平素驾驶的其他打击。

高清舆图可供应闭于常用道途的周密新闻。不过假使没有接连更新，高清舆图就无法讲明这些自觉的转移。借助DRIVE Mapping，车辆能够助助这些舆图连结最新形态，从而升高和平性和作用。

通过收受传感器数据并正在高职能DRIVE平台前进行数据统治，DRIVE MapStream助助NVIDIA制图团结伙伴（如HERE和TomTom）更新基于云的高清舆图。

HERE主动驾驶产物营销司理Matt Preyss说：“HERE和NVIDIA联袂对HERE的高清及时舆图展开密契合作，以告终枢纽的定位效力，并通过车辆传感器数据使高清及时舆图连结最新形态。”

感知软件能够检测车辆境遇中的语意地标（如红绿灯、符号或打击），以便与高清舆图供应商供应的地标实行对照。借助DRIVE MapStream，这些数据被上传到云端，舆图会遵循道途上新增或更改的少少效力实行更新。

TomTom产物执掌区域总监Frans de Rooij说：“OEM和一级供应商可行使NVIDIA DRIVE体系正在装有TomTom最新高清舆图的汽车上火速安放高速公途主动驾驶效力。”

固然舆图供应商活着界各地都有普通的遮盖畛域，但某些人迹罕至的道途（如社区街道和车道）也许无法正在高清舆图上显示。通过行使如上所述的相仿流程，以及正在云端行使DRIVE MapServices实行数据过滤、协调和统治，DRIVE Mapping可助助增添不够之处。

NVIDIA DRIVE平台上的感知软件可遵循正在新制图区域里手驶的车辆的传感器数据检测语意地标。然后，这些数据会与之前获取的行驶新闻协调，以创筑名为“MyRoute”的舆图。

汽车缔制商和小我可行使该效力来创筑本性化舆图。该软件可跟踪用户的常用行驶门途（比方平素通勤门途或学校拼车门途），并创筑本性化舆图。借助MyRoute，车辆会直接通过这条道途，赶赴车道和泊车场，以弥漫享用方便和作用。

DRIVE Mapping软件实用畛域普及环球，是一个盛开平台：咱们迎接舆图供应商和缔制商插手DRIVE平台生态体系。