这里要说的假人不是摆正在市场橱窗里的人形衣架，也不是什么高级玩具，而是汽车碰撞测试假人。它们是驾乘职员的替人，是汽车碰撞太平的评委。这群每天醒来就要被打

这里要说的“假人”不是摆正在市场橱窗里的“人形”衣架，也不是什么高级玩具，而是汽车碰撞测试假人。它们是驾乘职员的“替人”，是汽车碰撞太平的“评委”。这群每天醒来就要被打被撞的晦气蛋们，咱们真的应当谢谢它们。

假人，最早大约可能追溯到1950年操纵，当时是美国空军测试弹射椅用的。第一款用于汽车碰撞试验的假人是1966年发轫开荒、1968利用的VIP假人，是由Sam Alderson开荒的，同时也取得了来自福特和通用的接济。

通用汽车于1966年发轫开荒假人，一方面沿用了Alderson Research laboratories和Sierra Engineering斗劲好的假人部件，同时也举行了局限改进策画，于1971年推出Hybrid I假人，中文名字叫“混一”，也是由于它同化了前面少许假人的好处。这位“混一”先生的身高、体重和身体比例与中等尺寸成年男性（50百分位）相当，基础可能被算作是一名不高不矮肉体均匀的男人。不外“混一”先生没混众久，就被“混二”先生代替了。

1972年，通用汽车推出“混二”假人，“混二”正在“混一”的基本上做了很众订正。1973年NHTSA（美国国家公途交通太平治理局）推出了基于“混二”的碰撞假人本领典范（PART 572）,以是“混二”先生也被成为PART 572假人，同时该假人被利用到汽车太平规矩FMVSS208中，一举成为“官方指定产物”，逛历宇宙各国，连续服役到1997年才发轫缓缓退伍。

接棒“混二”的是“混三”先生，“混三”先生是正在NHTSA接济和资助下，由通用汽车正在“混二”先生的订正版ATD502基本上，通过进一步订正并于1976年推出的。这位先生混得最好，并且还结了婚生了娃，扩展成了一个家庭，可能说是光宗耀祖了。

“混三”先生的妻子是一名5百分的女性假人，她的肉体斗劲娇小，它们家的三个娃诀别是3岁，6岁和10岁的儿童假人，不外需求留神的是，“混三”家族系列的其他假人如 95 百分位男性、5 百分位女性、3岁儿童等假人，都是基于 “混三”先生（50 百分位男性）放大或缩小取得的，除了放大缩小假人的基础尺寸、质料外，还缩放了其碰撞毁伤阈值，为什么其他的假人都是拿“混三”先生缩小或者放大呢？紧要是由于假人研发是一件很麻烦的事，分别体型假人验证的尸体数据也较为有限，从零发轫研发其他体型的假人需求较高的本钱。

这些一统江湖众年的Hybrid假人最早是由通用汽车开荒的，通用汽车一发轫就斗劲豪爽的公然了他们的假人开荒阅历，美国的NHTSA热爱他们的豪爽，拉着他们咨询百般行业准绳，制订百般规章轨制，这些Hybrid假人也成了“官方指定产物”，漫逛宇宙，到目前为止，“混三”一家如故宇宙各地碰撞试验室的主力。

“混三”最早是1976年发轫开荒的，于1986年发轫用于汽车太平规矩FMVSS208中。到1997年，“混二”假人退出汽车太平准绳FMVSS208，“混三”先生发轫一统江湖。到目前为止也已是年过40，人到中年了每天还过着这种磕磕碰碰的日子确实有点吃不消呢……

那么，后续假人叫什么名字呢？“混四”？NO！当然不行这么容易就被你们料中，他叫“THOR”。为了使假人的碰撞呼应更迫近人体，正在1990年操纵，NHTSA就发动了开荒优秀前碰撞假人的项目，联结美国众家高校和干系企业配合举行，项目标收效即是THOR（Test Device for Human Occupant Restraint）假人。THOR Alpha是于2001年开荒出的第一款新型假人， 并正在此基本长进行了永远的订正优化，于2015年推出最终版本THOR Metric。以是，这位“THOR”先生也一经出生了差不众二十年了，年富力强，恰是该上位的时期。

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