汽车座椅模态试验操作细则及流程

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随着经济快速发展,乘用车开始走入寻常百姓家。人们在享受乘用车便捷性和驾驶乐趣的同时,对乘坐舒适性的要求也越来越…

WE ARE MASTER,马思特大师精神的传承

马思特发展至今已有70年历史,一直以稳健的速度持续开拓着全球金属加工液领域,成为标杆品牌,为人熟知。 这是由一…

谈了这么久的自动驾驶,为何实现安全的AEB功能依然很难?

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在形形色色的ADAS功能中,AEB( Autonomous Emergency Braking)可以说是比较基…

如何做出正确的决定——压电传感器(一)

压电传感器:哪个传感器适合我的应用?压电力传感器与基于应变的传感器具有明显不同的特性。压电力传感器由单晶片组成…

NVH研究所风噪声团队顺利完成红旗EV达标方案验证

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据J.D. Power统计,风噪声一直处于IQS市场抱怨前五位,风噪声性能好坏直接影响 “极致体验、极致品质”…

车都是厂家送的, C-NCAP还能信么?

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疫苗造假事件不仅刷爆了这几天的朋友圈,也再次刷新了我们的三观,人们在谴责这些造假企业的同时也对药监局等相关部门…

德国自动驾驶法正式颁布在即——解读无人驾驶汽车在德国如何合法上路

文 何姗姗(智联出行研究院执行院长兼自动驾驶法律政策中心主任);刘文丽(智联出行研究院自动驾驶法律政策中心高级…

通用技术中国汽研牵头的两项ISO 15501-12标准转化视频研讨会顺利召开

11月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,以下简称“通用技术中国汽研”)牵头的两项I…

纯电续航超1000km!揭秘“海绵硅负极片电池技术”如何化解里程焦虑

新能源车发展至今,在政策和消费者需求的双重指引下,车企通过提高电池能量密度、空气动力学设计、轻量化设计等多种方…

欧盟对国内实施JTT 1178.2要求牵引车的AEBS识别行人的回复

昨天欧盟对中国报送的标准 《JT/T 1178.2 营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》进行了评论…

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