辅助元器件:包含如熔断器、继电器、分流器、接插件、紧迫开闭、烟雾传感器、维修开闭、密封条、绝缘原料等
动力电池与热处理动力电池的最枢纽职能目标是能量密度(Wh/Kg),连续提拔中车辆现实续航材干受热处理(Thermal Management)材干影响极大——充/放电历程发烧大、温度高,事业情况相对紧闭,准则上应左右正在0℃~+55℃
电池热处理界说:通过温度检测、开闭充电回途、启停加热/散热等步骤使电芯温度范畴安静正在合理范畴内电池出题目会若何?
80%阻滞源泉于动力电池充放电散热不良碰撞导致穿刺、短途、漏液进水总之,当电池受到外力撞击破损、热失控或进水都或许导致首要事变
三、治理计划保证电池太平之热处理时间第一层面:单体电池电芯层面采取适应电芯(镍氢电池、磷酸铁/三元锂离子/锰酸铁锂电池)、内部隔阂原料第二层面:电池模组热量左右主动 /被动+导热原料,加紧电池的加温和散热材干,包管每个电池单体事业正在合 适的温度范畴内和维系电池箱内合理的温度分散,避免单体级其余热失控扩展到扫数电池体例的热失控级别
导热原料(胶、垫片)分类使用导热原料的四种感化:1、为动力电池供应防护结果2、告终太平牢靠的轻量化策画3、热处理辅助4、助助电池应对更繁复的操纵情况
导热灌封胶:通过对模组的合座灌封,将热量从电池模组传导到散热壳体上,借助灌封胶的高介电强度的便宜,能正在模组策画中裁减间隙的巨细耐受热打击,固化时退缩率极低,牢靠维持电子元件导热-机闭胶粘剂(胶或导热垫片):提拔策画活跃度,不受机器夹具的桎梏,可以粘合种种基底原料,令策画加倍从容低浸对紧固件的需求,从而简化电池模组策画,优化冷却体例导热间隙填充原料(胶或导热垫片):填充电芯、壳体之间的间隙,缓解由温度区别和弯曲变形激发的应力,缓冲运转振动可挥发的硅氧烷含量能够左右正在ppm级别电池灌封用胶分类
聚氨酯灌封胶:毒性较大,容易使人形成过敏症状,出产制制需求相等防备环氧灌封胶:粘接强度高,防盗版;固化放热大,易有应力,抗冷热变革材干较弱,受冷热打击时胶体或许开裂,水分、湿气或许渗透到电子元器件内,变成隐患或阻滞有机硅型灌封胶:
导热灌封胶时间目标:热力学职能——导热率电力学职能——介电强度、体积电阻率和介电常数工艺职能——滚动性、密度和粘接性对电子元器件无应力或低应力抗硫、磷等化合物“中毒”可返修性
电动车部件出产企业名单DC/DC变换器:海外企业有TDK、博世、大陆、德尔福、连合电子、艾默生等国内企业有欣锐科技、力工新能源、洛阳嘉盛、南京中港电力、富特科技、合肥华耀电子、康灿新能源、英威腾、通合电子、核达中远通、深圳威迈斯、金霆正通、杭州富阳恒泰汽车电器等车载充电机:海外企业有科世达、博世、艾默生、法雷奥、英飞凌等国内企业有欣锐科技、力工新能源、洛阳嘉盛、南京中港电力、富特科技、英威腾、通合电子、得润电子、深圳威迈斯、金霆正通、杭州富阳恒泰汽车电器等高压配电盒:国内出产企业有上海埃而生电气、上海追日电气等电动车出产企业名单
填补2:车载充电器用胶电感灌封发烧元器件与散热器间整机防水抗震原料其他机闭密封或元件固定用胶原料填补3:电动冷链物流车用胶
汽车测试网-兴办于2008年,报道汽车测试时间与产物、趋向、动态等 相闭邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)