“他日竞技场”环形测试道道由意大利A35高速公道解决处与Stellantis集团以及其他配合伙伴合伙筑制，用于对冲破性的动态感想充电手艺实行实地道测该测试道道长105

“他日竞技场”环形测试道道由意大利A35高速公道解决处与Stellantis集团以及其他配合伙伴合伙筑制，用于对冲破性的动态感想充电手艺实行实地道测

该测试道道长1050米，可输出电量为1兆瓦，位于意大利A35高速公道旁的一处专属区域，且亲近该高速公道的Chiari Ovest出口

通过行使DWPT(动态无线电力传输)手艺，行驶中的电动汽车能够通过铺设正在柏油道面下的立异型安装完成“无线”充电

Stellantis集团关于此项方针加入组成了集团于2021年7月揭晓的“电气化战术”的一一面

历经众年密切且长远的磋商，由直接连结意大利布雷西亚(Brescia)和米兰(Milan)两地之间的高速公道A35 Brebemi与Stellantis集团和其他国际配合伙伴、民众机构及众所大学配合筑制的“他日竞技场”环形测试道道，今朝已成为实际。此项方针方针是对冲破性的动态感想充电手艺实行实地道测。

正在确定了道道电气化手艺并对测试道道实行悉心调试之后，上述项方针第三阶段现已起先，核心是聚焦于试验正正在操纵的手艺。这条1050米长的环形测试道道现已凯旋完工，它位于A35高速公道旁的一个专属区域内并亲近此高速公道的Chiari Ovest出口，该测试道道可输出电量为1兆瓦。“他日竞技场”现已做好计划，可对行驶状况下的电动汽车正在该测试道道上利用的无线充电立异手艺实行实地检查。行动项方针一一面，首批车辆(新款菲亚特500和依维柯E-Way巴士)仍旧装配了展开编制测试所需的设置，而且仍旧落成了洪量里程的实车行驶测试，得到了令人鞭策的测试结果。此测试是为了阐明“他日竞技场”的主旨——DWPT(动态无线电力传输)编制是能以缓慢且确实的式样来反响挪动出行规模对脱碳及情况可连接性央求的最佳手艺计划之一。

Stellantis集团关于此项方针加入组成了集团于2021年7月8日揭晓的“电气化战术”的一一面。该战术的紧要方向是不光为客户供给高续航里程和极高效充电速率的前辈车辆，同时还需为客户供给可餍足其日益增进的一齐需求的任事生态编制。到2025年年终前，Stellantis集团预备投资逾300亿欧元用于集团的电气化和软件开拓规模，旨正在助助其脱碳预备，同时确保集团正在环球领域内完成“同类最佳”的客户得意度。

Stellantis集团环球线上挪动出行交易负担人Anne Lise Richard展现：“这是一个前沿的管理计划，可为客户闭怀的续航里程和充电题目供给有形的谜底。”说到集团的电气化战术，Anne Lise Richard展现：“咱们正正在加疾界说他日挪动出行的程序，从这个道理上讲，DWPT手艺好像适应咱们的祈望，它不妨为客户的需求供给确实的反响。车辆好手驶经过中为其本身实行充电的这一性子，将使电池正在充电时分和电池尺寸方面呈现出鲜明的上风。”

DWPT编制等立异型手艺正在他日的利用将助力Stellantis集团完成其具有寻事性的电气化方向：到2030年，集团正在欧洲70%以上的销量及集团正在美国40%以上的销量均来自低排放车型。

通过行使DWPT手艺，行驶中的电动汽车能够通过铺设正在柏油道面下的立异型安装完成“无线”充电

该手艺可合用于一齐装备了奇特“罗致安装”的车辆，该罗致安装可他日自道道根本举措的电能无线传输到电动汽车的电池，以完成“零排放”挪动出行。与此同时，物联网(IOT)手艺的前辈互联性将最大水平地确保道道平安，这将通过高速公道与一齐行驶正在高速公道上车辆之间的连接互联来完成。另外，道道道面也将实行优化，使其更为耐用，且不会蜕变感想充电的出力和有用性。

该项目是第一个完成职员及货品“零排放”出行的立异配合类型。A35 Brebemi-Aleatica和Stellantis集团与ABB、Electreon、FIAMM能源手艺公司、依维柯、依维柯巴士、马贝、Pizzarotti、米兰大学理工学院、普睿司曼、TIM、罗马第三大学、帕尔马大学、意大利消防部分以及交通捕快部分合伙配合，上述加入方已正在“他日竞技场”得到了紧要开展。该项目被知名的《时间》杂志称为“2021年最紧要的100项发现”之一。

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