采埃孚正在汽车驾驶辅助周围具有一系列能通过传感和数据理会对合乎行人和骑行者的事变危急做出响应的本事，尤以主动制动和转向体例著称。采埃孚董事会成员、集团墟市主管Peter Lake先生说：墟市统计数据显示，爱戴车辆外部的道道操纵者万分紧张，格外是对待中国和印度如许的发扬中国家，因为乘用车和货车数目大增，以及都会中

采埃孚正在汽车驾驶辅助周围具有一系列能通过传感和数据理会对合乎行人和骑行者的事变危急做出响应的本事，尤以主动制动和转向体例著称。

采埃孚董事会成员、集团墟市主管Peter Lake先生说：“墟市统计数据显示，爱戴车辆外部的道道操纵者万分紧张，格外是对待中国和印度如许的发扬中国家，因为乘用车和货车数目大增，以及都会核心生齿密度加大，步行、骑车或操纵其他交通东西的人（道道）更容易遭遇道道损害。正在这些国家，起码有50%的交通事变仙游者是弱势的道道操纵者。”

据美国国家公道交通安好办理署（NHTSA）统计，2015年的前9个月，行人事变仙游率（10%）和自行车骑行者事变仙游率（13%）较2014年同期呈两位数的增加。为了低浸这两类事变的发作率、并应对同期总体道道交通仙游率近8%的境况，美邦交通部加肆意度出台诱导性新政，推动能省略碰撞事变的主动化安好本事的开拓。

采埃孚正在美国乐居镇（Locke）和法国特拉普市（Trappes），通过自行车道口穿行测试安装模仿相应的Euro-NCAP法式（骑行者爱戴AEB测试法式将于2018年被纳入欧洲新车安好评鉴协会Euro-NCAP五星评议体例），呈现了其主动弁急制动（AEB）的优异职能。采埃孚的行人爱戴主动弁急制动依然正在轻型车平台运用并量产，企业现正在勉力于开拓满意新测试恳求的本事组合，通过产物升级（如操纵更广角的摄像一级），实时监测到运动速率高于行人的骑行者，从而助助体例作出更疾速的响应。

Peter Lake先生总结说：“采埃孚具有卓绝的安好和驾驶辅助本事产物组合，依附正在安好电子和进步底盘体例方面的擅长，咱们成立的智能化死板体例，将有助于同时擢升驾乘职员和弱势道道操纵者的安好。采埃孚的对象之一，即是助助咱们涉足的一起车辆种别、墟市和运输体例加强安好性。”

汽车测试网-树立于2008年，报道汽车测试本事与产物、趋向、动态等 联络邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)