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张工聊测量 电池可拆卸性的测试与分析

咱们每天都正在逐渐切近可赓续繁荣的绿色能源能源期间,电动化汽车和飞机正正在连忙繁荣。裁减二氧化碳排放的“可赓续处理计划”,正正在推进高容量/大功率电池或氢基燃料电池的繁荣。新的测试和衡量也同样这样,搜罗新的安适观念、新的测试处境、新型传感器和衡量本领以及数据理解改良等。

行为测试和衡量、声响和振动以及处境测试专家,面向可赓续的绿色交通,立异储能和新能源汽车验证方面,HBK正在很早就起先了立异之旅。摩登车辆中的高压(HV)电池爆发的高压,以及电化学经过焦点锂元素,都必要大方的试验来验证安适性。正在测试边界内,HBK测试处理计划搜罗以下方面:

内燃机的测试普通搜罗众达300个温度衡量点以及高动态扭矩、转速和压力衡量。现正在衡量本领正正在向传动体系的储能倾向繁荣。

– 电池长久牢靠性测试,重心是放电/充电周期(慢、速)、自放电。搜罗单个电池张力和温度衡量,以及举座功率理解等

电池是摩登电动汽车中最大、最重的部件。其举座轻量化、布局耐久性和统统寿命周期预估是车辆验证的环节参数。HBK可为其供应无缝衡量链,不光可用于衡量和物理布局耐久性测试,还可举办布局耐久性虚拟测试和寿命估算。

* 燃料电池:HBK电池测试和衡量处理计划苛重用于燃料电池电动汽车(FCEV),旨正在衡量燃料电池堆、重整器(换热器、催化剂)和泵等体系组件,以及用于动能接纳的储能电池。

如前所述,跟着新的繁荣,也浮现了新的挑拨。锂离子电池正在绝顶温度下本能不佳,导致热约束体系的庞杂性,搜罗辅助集中体和氛围冷却旅途等。于是,通常的测试,极度是热验证,正在这个中至闭紧急。

测试电池的长久牢靠性涵盖了众种学科:刻板和电气,搜罗策画布线和电子器件,固件寿命等。一个测试搜罗充电和放电轮回(慢或速)和自放电等。因为电池往往是电气化动力总成的焦点,于是提升电池的本能和行使寿命是要紧而紧急的。苛重的需求搜罗操作安适、可赓续临盆和本钱等。正在寿命方面的生机值从最低10年、45万公里或充电5小时操纵等。另外,电池的反复行使和第二次行使寿命也是一个紧急的话题。

运用策画流体力学(CFD)模子举办的策画机热模仿是优化体系打算的紧急环节。然而,切实的物理测试已经是必要的,由于仿真并没有探讨统统的架构、集成方面或参数。

正在天气室监测电池本能的同时,可征求紧急的数据。正在这个处境和本能测试行使中,能够涌现绝顶温度的影响。何种冷却体系能到达客户的行使和本能目的。负载测试可笼罩统统集成状态,从部件测试到统统传动体系,正在起先临盆和系列化之前,对统统体系和热约束举办优化。

众年以还,HBK不绝为热验证衡量链开辟和供应须要的组件。这些处理计划由电气、光纤或混杂衡量链构成。内燃机测试仍然爆发一个毕竟:动力爆发热量。跟着转移性的电气化和即将到来的热测试设施的必要,HBK从一个新的角度审视了现有的工艺并对其举办了改良。

HBK储能热测试体系搜罗衡量电压、电流、温度、湿度、冷却流量、压力等参数,并与电池约束体系相联。对功率、出力、热门监测可视化并举办策画理解。HBK可为您供应一站式热、刻板和电气理解处理计划。

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作者: sheep

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