总投资金额37.05亿泰铢、占地1234莱的泰国国家汽车和轮胎测试中央项目希望提前至2019年内达成。泰国工业部部长邬达玛说。他说，依照原定的项目进度计划，选址正在北柳府的沙南差克县的泰国国家汽车和轮胎测试中央项目将分作1期和2期逐渐促进，此中，1期设定的工期需正在2018年内竣工，而2期工程则须要正在2020年前竣工。邬达玛说

“总投资金额37.05亿泰铢、占地1234莱的泰国国家汽车和轮胎测试中央项目希望提前至2019年内达成。”泰国工业部部长邬达玛说。

他说，依照原定的项目进度计划，选址正在北柳府的沙南差克县的泰国国家汽车和轮胎测试中央项目将分作1期和2期逐渐促进，此中，1期设定的工期需正在2018年内竣工，而2期工程则须要正在2020年前竣工。

邬达玛说，总投资额37亿500万泰铢，占地1234莱的测试中央各项做事发达速率跨越预期。照目进取度来看，可提前到2019年内达成交付。据悉1期的NU R117轮胎质地轨范测试项目刻正在本年内启动，并正在2019年内全数完竣。

他说，该项目可谓是具有国家计谋性的投资项目，或许奠定泰国正在当地域内的汽车家当的领先位置。该中央也将成为集汽车整车和零配件研发和创制为一体的归纳性中央。一部古代型动力汽车起码涉及2-30000个零配件。但跟着新能源汽车革命，零配件数目将会大幅淘汰，但部件的科技和常识含量将会成倍抬高，也即是说，届时的创制汽车的利润也将会更高。

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