AEC文献是为了供职于汽车电子工业，无论其程序是用正在国内依然国际上，都可袪除器件制作商和采购商之间各方面的纷歧概性，推进产物的进步和可调换性，还能助助采购商正在小的年光逗留内拣选和得回来自那些非AEC成员的适当的产物。AEC文献并不眷注其选用的实质是否涉及到专利、著作、质料或工艺。AEC没有以为对专利具有者负担责

AEC文献是为了供职于汽车电子工业，无论其程序是用正在国内依然国际上，都可袪除器件制作商和采购商之间各方面的纷歧概性，推进产物的进步和可调换性，还能助助采购商正在小的年光逗留内拣选和得回来自那些非AEC成员的适当的产物。

AEC文献并不眷注其选用的实质是否涉及到专利、著作、质料或工艺。AEC没有以为对专利具有者负担负担，也没有以为要对任何采用AEC文献者负担负担。汽车电子编制制作商的意见重要是AEC文献里的音信能为产物的诠释和利用供应一种很完备的手段。倘使没有正在本文献睹到所陈述的恳求，就不行声称与本文献具有一概性。

近年来，跟着车载利用修设众功效化的发扬，并且正在搀杂动力车以及电动汽车的普及过程中，以电源看守功效为首的新用处也正在延续地推广，车用零件小型化以及高温境遇前提下(-40～+125℃、-55℃～+175℃)的高牢靠性恳求日益上升，一台汽车是由许很众众的零件构成，这些零件固然有巨细，然而一共都与汽车驾驶的性命和平息息合系，是以每一个零件都要被恳求能到达最高品德与牢靠度，乃至恳求做到零缺陷的理思地步，是以正在汽车资产中，汽车零件的品德控管的苛重性往往逾越于零件的功效性之上，这个与凡是民生用消费电子产物的需求是不相同的，也便是说关于汽车零件而言，产物的最大通动力往往不是[最新本事]，而是[品德和平]。为了到达对品德恳求的晋升，就得靠苛苛管控圭臬来把合，目前汽车资产中针关于零件资历及品德编制程序的便是AEC(汽车电子委员会)，其典型了被动元器件所务必完成的产物品德与牢靠度。

典型中的应力包含温度应力、电压力、呆滞力等各样分歧的项目，一起举动的宗旨都是要看这些器件是否也许经受车辆境遇的苛峻检验。对元器件举办如许的调查必要花费几个月的年光，相应的用度和人力都不少。唯有通过了全体调查的器件本领被传播适宜AEC-Q200、AEC-Q100以及AEC-Q101的恳求。

留意！我用的词是“传播”？是的，便是传播，切实的说法叫“自我宣布”，英文的说法是“Self Declaration”。原本啊，AEC（Automotive Electro

nics Council）正在它的典型中并未同意审查机制，制作商必要对其产物遵循AEC的典型推行品德束缚而且完毕实践，赢得实践功效，然后以自我宣布的格式诠释其产物曾经通过了AEC认证，终端客户可依照讲述的实质举办抽查或是验证，看你是否真的适宜典型。倘使客户甘心，它也能够添置你未经AEC认证的产物，这就不受AEC的控制了，但本质上如许的器件所经受的检验会更苛苛，由于厂商己方的程序会比AEC程序更苛刻，当然有极少公司没有举办AEC认证但却进入了这个墟市的产物就始末了如许的检验。是以，咱们能够如许说，所谓的车规，原本一起都是基于相信的，而这种相信是要经得起搜检的。

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