140℃下的汽车电子元件自动化检测-绵羊汽车生活记录

可靠的电子辅助功能系统是高性能汽车的首选配置。汽车零部件中的电子元件和组件易暴露在极端温度下，为确保这些元件正常运行，必须在各种测试过程中复制同样的环

可靠的电子辅助功能系统是高性能汽车的首选配置。汽车零部件中的电子元件和组件易暴露在极端温度下，为确保这些元件正常运行，必须在各种测试过程中复制同样的环境条件。

德国Baumann公司是先进自动化设备商，为某知名汽车零部件供应商开发设计了先进、灵活的PCB（电路板）检测系统。借助史陶比尔六轴ESD机器人，高效、稳定、安全地完成在敏感环境中（140℃高温）的汽车电子元件测试。

Baumann公司专门为国际汽车供应链、电子和电器行业提供完整的生产系统。从单个装配和测试单元到全自动生产线，该公司都能通过内部研发的高度模块化标准单元提供统一规格产品。

汽车零部件制造商需要在-40℃至140℃温度范围对PCB进行测试，而且测试操作须在严格的循环时间标准下进行。Baumann工程师根据要求设计了独特的解决方案——用于PCB标准化测试的应用程序且柔性的全自动集成生产线，将生产周期缩短约三分之一。

Baumann公司推出tebox解决方案，该平台的多功能系统具有出色的柔性，能够测试各种类型的PCB。整个系统由烘箱两侧的两个全自动测试单元组成，每个单元都配备了史陶比尔TX90L六轴ESD防静电机器人。第一个单元在室温下进行PCB测试，第二个单元在高温条件下测试。平台使用特殊的耐高温适配器和有效的加热系统，允许电子元件在140℃的高温下进行测试。

PCB通过一个双通道传输系统到达集成三个独立的测试站。根据测试结果，将PCB返回到双通道传输系统，或通过传送带处理不合格的产品。通过测试的零件再经过烘箱加热到规定的温度进行热功能测试。

史陶比尔六轴ESD防静电机器人在主控单元配备了符合ESD防静电等级的复杂双夹具，负责装载四个HFT测试站。机器人可以在同一个步骤中操作不同PCB测试工序。首先，机器人从传送带上取下一块加热过的PCB板，将其送到测试站；在测试站中打开触点，取出一块测试过的PCB，随后插入未测试过的PCB；最后将通过测试的零件放在出口传送带上，将有缺陷的零件放置在废品传送带上。

在tebox平台中配备六轴机器人标志着电子测试新时代的开始。机器人自动化单元测试过程性能合理且可靠。在处理敏感电子组件时，应尽可能避免不受控制的静电放电。为消除这个问题，史陶比尔在很早之前就开始着手开发ESD防静电机器人。ESD机器人成为电子产品生产中新自动化概念的先锋。高温条件下自动化测试PCB已成为热工能测试的亮点。

两个测试单元中的两台史陶比尔TX90L ESD机器人在复杂的处理过程中获得一致认可，它们的性能丝毫不逊于标准机器人。这些特殊的版本同样精确、快速和可靠，并且在没有任何限制因素的情况下提供出色的性能。所有机器人系列均提供ESD（防静电释放）版本。在这些机器人中，从工具到基座的所有臂段都接地。此外，机器人还具有特殊的ESD兼容涂层，所有可接触的元件和表面都是导电的。