全球车辆法规包罗万象且日新月异，为帮助制造商及时跟踪市场准入进展，TÜV莱茵交通服务部长期提供全球法规月报服务，每月推送最新的车辆法规动态。2021年5-

全球车辆法规包罗万象且日新月异，为帮助制造商及时跟踪市场准入进展，TÜV莱茵交通服务部长期提供“全球法规月报”服务，每月推送最新的车辆法规动态。

本草案目的是修改秘鲁制定的关于机动车污排放最大允许限值的最高法令《 010-2017-MINAM》。根据草案内容，自2024年1月1日起，秘鲁车辆排放需要满足欧盟Euro 6/VI、加州Tier 3 及美国联邦EPA 2010等国际通用标准的要求。

本法规的目的是就M1类和N1类机动车的事故数据记录仪（EDR）的认证制定统一的规定，涉及数据收集存储要求、耐碰撞要求等。这些规定的目的是确保EDR以现成可用的方式记录有价值的数据，以便进行有效的碰撞调查和安全设备性能分析。这些数据将有助于更好地了解发生碰撞和伤害的情况，并将促进更安全的车辆设计发展。

该草案包括对车辆即将移动或低速移动时可测试的声学参数的技术要求。这些要求将确保盲人、视力障碍者以及其他行人和自行车手能够检测和识别附近的混合动力和电动汽车，识别车辆所在位置以及其运行状态（例如车辆加速或减速、前进或倒车）。本法规的目的是将欧盟和美国的相关技术要求纳入加拿规体系，由制造商选择其中一种方案执行。

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