2020年1月15日正在测试丈量以及仿真和验证范围均处于领先身分的两家公司，安立和dSPACE，将共同涌现何如正在硬件正在环（HIL）编制中完成5G搜集模仿器的完整集成，以开

2020年1月15日 正在测试丈量以及仿真和验证范围均处于领先身分的两家公司，安立和dSPACE，将共同涌现何如正在硬件正在环（HIL）编制中完成5G搜集模仿器的完整集成，以拓荒网联车辆的新一代汽车使用。到访2020年宇宙转移通讯大会(MWC)安立公司展位(6号展馆F40展位)的视察者将体验到虚拟测试驾驶，通晓何如对车辆到根柢方法的使用实行端到端测试，以完成交通优化和传感器共享。咱们通过对车辆和具有智能根柢方法以及实践5G通讯的情况实行真正仿真，来完成以上操作。

咱们将5G和边沿云预备连合，完成了高数据模糊量和低延迟，因而不妨创筑全新的使用，比如与车辆和根柢方法共享原始传感器数据。因而，咱们能够完成协同感知以及基于共享AI或及时交通优化的群智能，以使得主动驾驶特别平安、安逸和环保。然则假设没有相宜的5G测试台根柢构造，相干使用的拓荒或者穷苦重重。

正在展台的涌现中，视察者将通晓到咱们何如将安立公司一体化5G射频/功用/公约测试计划–无线A,和dSPACE SCALEXIO及时编制集成，以完成高轨范的HIL仿真或疾速原型拓荒。为了对V2X筑立和使用实行真正测试，SCALEXIO与dSPACEAutomotive Simulation Models (ASM)相连合，并通过ASM的虚拟驾驶测试仿真实行添补。个中ASM是一种盛开式Simul

ink模子，不妨仿真车辆和情况，如道道、交通和根柢方法。其余，还拓荒了一个专用的软件接口来相联安立测试平台，并正在及时仿线G转移数据链道。

Gregor Hordys正在dSPACE紧要掌管连通性，他显示：“该处理计划不妨正在实行室中基于5G和界限预备，完成互联和协同主动驾驶使用的早期拓荒，而不依赖于当地根柢方法。它还不妨验证全部车辆到搜集的流程。”

“通过这种共同集成的体例，咱们得到了理思的收获，这将极大地促进5G V2X的测试和模仿。该场演示显示出了行业的领先技能，并为5GV2X使用的拓荒供应了一个先辈平台，真是一项饱舞人心的收获。”安立公司环球商场技能总监Jonathan Borrill说。

dSPACE拓荒并发卖集成式硬件和软件东西，以助助客户拓荒和测试电子支配单位。动作一站式供应商，dSPACE正在汽车工业的很众前沿拓荒范围都是一个备受追捧的配合伙伴和处理计划供应商，从电动出行到汽车搜集再到主动驾驶都有涉及。因而，客户群简直搜罗一切紧要的汽车创筑商和供应商。dSPACE编制也使用于航空航天和其它行业。dSPACE正在环球规模内共有 1,800 名员工，总部位于德国的帕德伯恩，正在德国共有三个项目中央，并正在美国、英国、法国、日本、中国和克罗地亚缔造分公司，为客户供应当地化供职。

合于Anritsu安立公司是一家供应更始通讯测试和丈量处理计划的国际化公司，已有120年的史乘。安立公司诈欺“2020VISION”的新型理念，将客户转化为真正的配合伙伴，合营研发、创筑、安设和保护无线、光通讯、微波/射频和数字处理计划。以及搜集监控和优化的众维供职确保处理计划。安立还供应严密微波/RF部件、光通讯器件和用于通讯产物和编制的高速电气装备。该公司为5G、M2M、IoT以及其它新兴和古板的有线和无线通讯商场拓荒了先辈的处理计划。安立正在环球各地90众个国家都设有劳动处，并有大约3500名员工。