汽车以太网的灵动性使轻易的双绞线汇集身手成为越来越众的车载汇集的理念采选。新的IEEE 10BASE-T1S 10M车载以太网尺度扩展了汽车以太网援助的使用限度，网罗将

汽车以太网的灵动性使轻易的双绞线汇集身手成为越来越众的车载汇集的理念采选。新的IEEE 10ba

se-T1S 10M车载以太网尺度扩展了汽车以太网援助的使用限度，网罗将轻易的开发集成到汇集中。罗德与施瓦茨公司推出了业内第一个10ba

罗德与施瓦茨（Rohde＆Schwarz）推出了基于R&S RTO和R&S RTP示波器平台的业内首个10base-T1S相同性测试计划，供应餍足眼前版本IEEE 802.3cg 10base-T1S 10M车载以太网接口尺度的全主动相同性测试才力。罗德与施瓦茨陆续主动插足OPEN定约，依赖其专业学问助助用户斥地无缺牢靠的测试管理计划。

与其他R&S以太网尺度测试东西一律，全新用于10base-T1S相同性测试的R＆S RTO-K89和R＆S RTP-K89软件网罗图形化阐发，全程逐渐指点用户完工丈量。示波器和R&S ZND汇集阐明仪均可主动摆设。测试结果将记实正在pdf款式的测试陈诉中。无缺的相同性测试管理计划还网罗一个测试夹具，以简化将10base-T1S接口连结到测试创立的流程。

借助这一新产物，罗德与施瓦茨将能供应无缺的产物组合，以测试统统可用的汽车以太网尺度（10ba

se-T1）以及统统其他汽车总线尺度（LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和CXPI）。R＆S RTO和R＆S RTP示波器为统统汽车总线接口和内部接口（比方PCIe或DDR）的ECU斥地测试供应了悉数而紧凑的测试管理计划。

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