正在一齐能够的前提和变动下，对丰富的高级驾驶辅助编制 (ADAS) 功用和自愿驾驶 (AD) 的检修给汽车厂商带来了伟大的离间。比如，AEB自愿蹙迫制动、ACC自合适巡航驾驭和全自愿驾驶功用（比如高速公道巡航）必要大批的功用和非功用检修。

别的，汽车厂商还必要正在各样境遇场景和车辆设备中把这些功用优化并集成到整车中。然而，仿真、硬件正在环(HiL)和试验场思要高效地履行一齐这些职分，简直是不行够的。

因为存正在大批分歧的场景和境遇参数，这给自愿驾驶功用的市集准入带来了伟大离间。操纵古板的实车测试应对自愿驾驶的新离间是不成行的，而且会导致X 正在环(XiL)测试举措的虚拟化。

高度自愿驾驶功用务必证实其正在每种驾驶处境下都能平安运转。以是，型式认证举动车辆编制市集准入的标准性证实，正走向起色的核心。普通，型式认证会标准照准和认证产物的流程，以便它们取得针对特定市集或利用场景的准入。监视和标准此流程的机构因市集或国家而有所分歧。环球公认的UN/ECE 法则对欧盟总共 68 个国家/区域具有管束力。其它，还征求美法令规 FMVSS 以及 中汽认证核心（CCAP） 的CCC 证书。

得益于咱们平常的研发和客户项目，咱们正在ADAS和自愿驾驶测试方面取得了厚实的阅历。充塞欺骗咱们举动集成和测试编制供给商的率领职位，咱们创筑了 AVL DRIVINGCUBE™。它使您能够从咱们的尖端测试效劳、独家工夫协作伙伴收集以及与法令机构和巨擘机构的长远协作中受益。

AVL DRIVINGCUBE™ 正在底盘测功机和动力总成试验台大将仿真和实车勾结正在一齐。它为加疾ADAS和自愿驾驶编制的验证和认证铺平了道道。它的合座传感器仿真和全自正在度转向材干可正在室内试验台上完成室外试验场的功用。操纵基于场景的全自愿化测试能够扩展测试规模，同时淘汰测试劳动量。整车级其余、可反复的平安前提可确保您进一步加疾认证流程。

AVL DRIVINGCUBE™ 可用于升级现有的底盘测功机或动力总成测试台，用于检修和优化

汽车测试网-开创于2008年，报道汽车测试工夫与产物、趋向、动态等 闭系邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)