9月5日,正在梅溪湖片区智能网联试点途段,每5分钟就有一辆Robotaxi驶过车流滔滔的梅溪湖途麓云途途口。这批由百度和一汽联手打制的量产红旗EV,车身纯白线条畅通,头顶着如帽子一律的智能监控摄像头,遭遇红灯能自愿刹车,感到到火线行人会避让,似乎“长了眼睛”通常非常拉风。
这离不开智能网联测试区智能化交通改制的助力。据悉,长沙首个智能网联途口已修筑告终,正在“电子警员”、智能信号机根底上,安顿了Apollo边沿预备智能节点,搭载L4级自愿驾驶AI本领,将道途上行人、车辆、红绿灯音信转化为车辆发言与Robotaxi通讯,为车辆的智能驾驶供应更安闲的道途交通境况。
与之同时,配合硬件的交通视频监控体系、行人电动车违法抓拍体系、智能网联汽车可视化平台、Apollo车途协同边沿智能及云控平台等“软件”平台也接踵进入测试或调试阶段,将为Robotaxi供应车辆定位、道途拥堵等云平台大数据共享,营制畅达安闲的道途通行境况。
长沙市公安局交警支队科信大队手艺员白浩显示,“软硬连合”后,智能网联车辆便可通过5G、北斗高精度定位、物联网、大数据、人工智能、智能驾驶、车途协划一新手艺,既吸取到途口红绿灯配时、变灯等音信做出驾驶行径推断,又能通过车顶的视频网联剖判分袂阻滞物,完成自愿驾驶。
而通过正在全豹都会约135公里智能网联测试盛开道途举办车途协同改制,届时扫数智能互联途口网点将完成数据协调共享,更直接赋能自愿驾驶加快范畴化、贸易化落地。
同时,依托百度舆图亿级用户根底,正在更高质地数据的根底上,通过云控平台与百度舆图云平台联动,推送安闲和结果相干的音信类即时办事,酿成用户使用的敏捷闭环落地。使扫数出行用户“零本钱”得到更周详、确凿、全部、实时的出行音信办事体验。
“人工智能+交通统治”,是百度Apollo和长沙为自愿驾驶选取的落地对象。采用百度车途协同手艺,通过车载和道途上扶植的感知修造,真正完成“灵活的车”+“智能的途”两条腿走途,全部修筑“人-车-途”全域数据感知的智能途网,长沙正迈出智能交通修筑的要害一步。
跟着与百度Apollo配合的络续深切,通过聪明交通络续赋能“长沙速率”,长沙希望正在通常交通、货品运输、都会环卫、新颖物流等方面都完成“自愿驾驶”。而百度Apollo依靠本身领先的手艺和产物势力,以及对物业链上下逛的盛开赋源,打制的自愿驾驶及车途协同复活态正振作生长。信赖形似“长沙速率”云云的形象,会正在越来越众都会和区域崭露。
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