继比亚迪刀片电池与广汽埃安弹匣电池以针刺试验对外注明电池平安性后，岚图汽车也正在外界的睹证下，正在天津中国汽车本领钻探核心对我方的电池做了众项试验，但并不

继比亚迪“刀片电池”与广汽埃安“弹匣电池”以针刺试验对外注明电池平安性后，岚图汽车也正在外界的睹证下，正在天津中国汽车本领钻探核心对我方的电池做了众项试验，但并不包罗针刺试验。

9月17日，岚图汽车正在天津中国汽车本领钻探核心举办了岚图电池平安本领宣告会暨众测离间，宣告了岚图自研的电池编制本领，个中“琥珀”和“云母”两种电池编制初次亮相，并举行了挤压、碰撞、高温淋水等平安测试。

比拟燃油车，关于一辆电动汽车来讲，自负大众最先体贴的往往不是车身组织，而是电池平安。岚图汽车CEO卢放博士展现：动作新能源‘国家队’，岚图更为务实，秉持用户平安至上的价格观，将‘用户理念’动作企业的策略级选取，从用户平安、用户价格、用户体验、用户共创四个维度动身，成为可连续的用户型科技企业。

当天的现场敬仰，唯有电池挤压、模仿碰撞和高温淋水测试三个项目，除了模仿碰撞稍微劈头让人有点心思严重，但末了却只是电池弹射出十几米就停正在那没有任何异状，乃至让现场有媒体脱口而出“就这？”。

确实，相关于之前所通过过的那几场其它车企胸口碎大石平常的整车对撞、钢针穿刺等刺激的电池包试验，岚图的这几个测试项目看起来切实“宛如儿戏”。

至于大众念看更“刺激”的针刺实行，此次没支配上。岚图官方的表明是，一是正在用户闲居操纵场景中，地面硬物连结刺穿底护板（钢板）、电池箱体（铝合金）、电芯壳体（铝合金）三层金属防护的概率极低。

正在本质操纵景象，异物刺入电池包内部导致电池爆发短道，而针刺测试也许很好的反响电池短道的爆发环境，当钢针刺入时，钢针供给了电池内部短道的通道，电池的电能转化为热能，并存储正在电池内部，短道酿成短岁月内能量的会集发生和开释，有或者出现冒烟、漏夜，乃至起火爆炸。通过电池质料、组织安排的厘正，高能量的锂离子电池是也许通过针刺测试的。当针刺入电池时，电池内部酿成很对短道通道，它本质上同时模仿了内短道和外短道两种流程。

二是现正在绝大大都起火事件爆发的要紧缘故正在于电池质料欠佳、太甚充电、电池老化惹起的单个电芯短道。而通过加热模仿触发内部短道酿成的热扩散实行也许更精准地遮盖用户本质操纵场景，让电池包出现热失控时的数据更可控。

有目共睹，车辆爆发碰撞事件时，电池包往往容易受到挤压，于是挤压试验是验证电池包组织、内部平安的苛重本事。

离间超国标：以半径达75mm的刚性半圆柱体，以200 kN（国标恳求是100kN）的力挤压，保留10分钟，参观1小时。本来正在少少交通事件中，车辆碰撞往往并不是电池直承担到撞击，这个挫折试验便是模仿整车碰撞出现的加快率场景，正在壮大撞击力中，车上的电池会有什么样的蜕化。

这个试验是采用分歧角度的高压水或者盐雾柱对电池包举行挫折，考验电池的防水密封性和耐侵蚀才气。

离间超国标：75-85℃、10MPa（国标强检无）的高温高压水流挫折电池包接插件及各个密封面，岁月3分钟，拆开电池包查验。

岚图电池本领解析：此次推出的“琥珀”和“云母”两大电池编制便是岚图双动力道道的计划，个中“琥珀”电池编制操纵于岚图FREE纯电版，而“云母”电池编制操纵于岚图FREE增程版。

学问点1：“琥珀”和“云母”两种电池编制结果有何分歧呢？本来要紧区别就正在于三维隔热墙的质料及组织分歧。个中，“琥珀” 电池编制的三维隔热墙本领是正在电池包内填充迥殊的有机硅复合质料，这种质料的特色是连结有机硅荟萃物+低密度隔热质料+阻燃剂，酿成高效的隔热阻燃绝缘层，使得每个电芯单位像“琥珀”相同处于充沛包裹中；“云母” 电池编制三维隔热墙本领，是正在电池包内到场层状Al-Si云母和气凝胶，且电芯和云母、气凝胶会像云母石相同层叠聚集。

学问点2：岚图电池拘束编制的秘籍之一，自研BMS编制同时，岚图汽车对峙用户平安至上的法则，拓荒了云端BMS编制，使得电池编制的平安获得了进一步擢升。目前电动汽车搭载的车端电池拘束编制即BMS，限度于本车的电池拘束，当地存储和企图才气有限，无法对车辆的电池编制供给长远无误的平安拘束，岚图汽车正在全系车型具备BMS OTA效力的根本上，拓荒了岚图专属云BMS，也许完成同时正在线供职百万辆车而且供给全性命周期的电池矫健和平安拘束。

通过创立云端阻滞监控模子，岚图专属云BMS也许对分歧的用户场景加以分辨，基于过去搜求的史册运转工况和及时数据，岚图由云端大数据平台举行解析、诊断和预警电池阻滞，完成7*24小时正在线跟踪，并通过APP对电池编制或者显露的非常推送平安预警，做到提前2小时对冒烟、起火、爆炸等枢纽阻滞预测，对3级阻滞做到提前一周预警。同时，岚图专属云BMS还从充放电倍率、深度和情况身分等众个维度创立了一套周备的电池矫健评议系统，向用户供给最优的电池编制爱护和珍摄提议，连续跟踪解析电池状况，完成更优的电池编制拘束计谋和效益，延伸电池编制操纵寿命。跟着车辆接入量推广和操纵岁月增加，岚图专属云BMS阻滞预测和寿命预测模子还能一贯优化模子参数，擢升预测精度，做到越用越“聪敏”。

正在被动平安防护上，岚图采用了PACK五层平安防护，由定制化拓荒的车身防护，连结高强框架、压力传达、形变吸能和电芯双保障，一共选用了五层电池平安组织安排。

车身防护：因为汽车的前后部都有足够的缓冲吸能空间，关于电池编制而言，侧面平时是面对威吓最大的倾向。岚图FREE车型的B柱组织，采用了TRB工艺的1500Mpa超高强度钢材；正在车门门槛场所，用了双层组织的1500MPa超高强度热成型钢；前后车门内部，另有行业最上等级的2000MPa热成型钢制成车门防撞梁。最强的车身防护，这是岚图对电池编制的第一层防护。

高强框架：正在高强度车身的内部，电池包外壳采用高强铝合金框架、带众条加紧筋的迥殊安排，让整体电池包组织更强、更耐撞击。正在岚图的平安测试中，电池包可能抵御高达20吨力（相当于一辆轻型坦克的重量）的挤压而不爆发平安事宜。高强度耐挫折的电池包外壳，是岚图FREE对电池编制的第二层防护。

压力传达：电池包编制的防护安排不止步于外壳。正在电池包内部，岚图安排了与车身组织相立室的众条横纵加紧梁，通过绵亘整体电池包的横纵交叉立体组织，畴昔自外界的碰撞能量充沛地了解与罗致，袒护内部电芯免遭碰撞力的虐待。高效的压力传达，这是岚图对电池编制的第三层防护。

形变吸能：假设遭遇到罕睹的、过于横暴的撞击，无法所有避免电池包遭遇碰撞压力，岚图还对电池包预设了形变吸能空间，留有胜过30mm的形变空间，正在电池包受撞击变形时，袒护个中电芯免遭毁伤。高效的形变吸能，这是岚图对电池编制的第四层防护。

电芯双保障：岚图为电芯拓荒了奇异的防爆阀和熔断安装。一朝有异常的撞击侵入，电芯酿成短道或电芯内压力推广，电芯池双保障能随即启动袒护影响，割断电池内短道回道，开释特殊压力，确保电池不起火、不爆炸。电芯双保障，这是岚图对电池编制的第五层防护。

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