nia Group）宣布了一份最新的环球电池讲演。据该公司估计，到2022年，环球电池墟市的市值将逾540亿美元，这闭键归因于电动车及混动车对锂离子电池的需求不断增高及其奋发的售价。

据悉，正在这份琢磨讲演中，弗里众尼亚集团指出：电动车电池的伸长会变得相称强劲，由于本钱的低浸势必会推壮丽容量车载电池的利用。而锂离子电池价值下跌是混动车墟市伸长的一大驱动力，其采用的电池将逐渐向大容量繁荣，有助于扩展墟市领域。别的，铅酸电池的需求量正在车用电池墟市中将攻克极大的比重，但锂离子电池及镍基电池也随之混动车的贸易化运作而逐渐攻克墟市主导身分。

近两年来，闭于电动车电池的闭连话题研究从未罢手。目前，大部门新能源汽车行使的动力电池以铅酸电池技巧、镍氢电池技巧、锂电池技巧为主。

个中，铅酸电池技巧最为成熟，坐蓐本钱较低，放电效劳不错，已告竣多量量坐蓐。然而，铅酸电池有明明的短板，能量密度、比能量与比功率相对较低，无法抵达理思的通勤隔断，直接限制着该电池技巧正在新能源汽车范围的行使。

而镍氢电池也进入就了成熟期，是同化动力车型电池中被大领域贸易化运转的电池技巧。数据统计，现有同化动力车型中，镍氢动力电池墟市份额高达98%以上，比方丰田普锐斯、本田思域插电式同化动力车均行使了镍氢电池。

跟着电池行业的繁荣，现有形式或将正在几年之后被冲破，这也将会给电池墟市带来全新的伸长点。“燃料电池”、“超等电容电池”等冲破性产物正正在等候墟市的检修。曾有闭连行业专家吐露，超等电容恐怕是最希望成为实际的下一代电池技巧。起初，它不妨正在电场中存储能量，而不是正在一个化学响应物中，这意味着它不妨经受更众的充电及放电周期。

只是，也有业内人士吐露，固态电池也是来日极有恐怕成为替换能源，固态电池他日存正在的形状还搜罗铝氛围电池、沙子电池等，这些技巧的要点均为环保、低本钱且本能超群，也许有一天会完整替换液态锂电池。

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