为完毕更高级另外自愿化驾驶，由毫米波雷达、激光雷达和摄像头构成的汽车之眼必不行少。对待车辆安闲来说，

为完毕更高级另外自愿化驾驶，由毫米波雷达、激光雷达和摄像头构成的“汽车之眼”必不行少。对待车辆安闲来说，最主要的判别凭借即是两车之间的相对隔断和相对速率的新闻，雷达依赖卓绝的探测才具，被平凡用于汽车中。24GHz、77 GHz、79 GHz等差异的雷达各司其职。

因为雷达数目增添得极度疾，所以工程师须要尽大概疾捷高效地举办测试，同时必需仍旧高质地尺度。此外，测试编制应不妨机动地适当改日央求，如更高的传感器带宽或种种差异的天线打算。

■ 车载雷达测试编制 (VRTS) 兼具雷达方向模仿和参数衡量功效，比拟运用独立的仪器举办衡量要省时得众，并且职能也极度卓绝；

■ VRTS专家互助伙伴可助助您打算完好的雷达测试处分计划。他们正在将NI射频测试编制集成至分娩处境方面具有足够的经历，可供应消声室、机电编制、驱动编制和软件等方面的集结果劳。

■ 运用一台兴办即可并行举办参数测试和模仿测试，并且还可一次性天生众个方向，助您缩短测试时分、淘汰资金支拨和占地面积；

■ 采用模块化处分计划，以便随79 GHz雷达等改日手艺的发达和差异的极性需求举办升级，从而保证投资的永久回报；

■ 运用团结的平台，连通打算、验证和分娩合键，使各个合键之间可复用管事功效，从而加疾产物扩大上市。

“NI的毫米波雷达手艺供应了业界最高带宽的低延时软件 ，有助于咱们更长远地举办汽车雷达手艺钻研。其它，NI机动的平台化手段同时合用于雷达职能测试和雷达模仿，可助助咱们加疾自愿驾驶汽车的研发经过。”

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