暂时，新一轮科技革命和资产改造兴盛生长，汽车资产与音讯通讯、能源、交通等加快统一，电动化、网联化、智能化成为生长和潮水趋向，新本事新业态新形式不竭呈现

暂时，新一轮科技革命和资产改造兴盛生长，汽车资产与音讯通讯、能源、交通等加快统一，电动化、网联化、智能化成为生长和潮水趋向，新本事新业态新形式不竭呈现，资产生态和角逐格面子对重塑，我国汽车资产迎来困难生长机缘，但也面对新的题目与挑拨。

不日，工业和音讯化部官网刊载了《对十三届天下人大四次集会第7204号创议的回复》。工信部正在回复中默示，遵从党主旨、国务院同一摆设，加紧部分协同、完竣计谋境况，加快胀动我国新能源汽车和智能网联汽车资产生长。

正在生长大功率神速充电本事方面，工信部主动构制天下汽车法式化本事委员会加快胀动大功率充电法式的制订使命，已提出充电接口相干法式的修订立项企图，正正在构制行业实行样品开荒和测试验证，并加紧与能源行业的疏导和谐，胀动相干法式尽速揭晓履行，支柱大功率充电本事生长。

正在加快自愿驾驶汽车相干本事法式的编制和揭晓方面，截至目前，工信部已先后启动法式制订项目56项，此中揭晓6项、报批12项、制订中38项，并先后展开22项法式化需求考虑项目。主动出席国际法式规矩制订与和谐使命、加快制订车联网相干法式，激动汽车网联化成效生长，先后下达《基于LTE的车联网无线通讯本事 道侧设置本事央求》等30余项法式企图，容许揭晓《车联网无线项行业法式；领导揭晓车联网通讯平安、车联网平台防护、数据平安、用户个别音讯袒护等车联网平安重心急需法式。

正在完竣现行自愿驾驶汽车道道测试相干计谋规矩，兴办跨区域执照互认机制方面，2018年4月，工信部联络公安部、交通运输部揭晓《智能网联汽车道道测试统治典范（试行）》（以下简称《原版典范》），天下26个省（市）出台统治细则，怒放3200众公里测试道道，发放700余张测试执照，道道测试总里程横跨530万公里，长沙、上海、北京等地还展开了载人载物树范行使。但正在使命中也存正在测试计划分别一、测试结果不互认、车道协同不到位等题目。

为进一步优化智能网联汽车道道测试统治，2020年头，工信部联络公安部、交通运输部对《原版典范》实行修订，考虑酿成《智能网联汽车道道测试与树范行使统治典范（试行）》（以下简称《新版典范》），已公然搜求主睹，正正在实施揭晓秩序。

正在完竣智能网联汽车生长的本事途径，加快网联共享本事方面，工信部永远周旋“单车智能+网联赋能”的生长战术，并展开以下使命：

一是加紧战术筹划。构制编制并胀动国务院办公厅揭晓《新能源汽车资产生长筹划（2021—2035年）》；创立国家成立强国设置头领小组车联网资产生长专委会，搭筑跨部分跨行业疏导和谐平台，健康使命和谐机制；主动胀动道道交通法等执法规矩修订完竣，加快胀动通讯和道道根本办法设置。

二是加快网联生长。构制智能网联汽车资产立异定约、IMT-2020胀动组、智能交通定约等联络揭晓《C-V2X资产化道途及功夫表考虑白皮书》；构制整车、通讯、音讯平安等范畴企业展开C-V2X“三跨”和“四跨”互联互通测试举止（跨通讯模组、跨通讯终端、跨整车、跨平安平台）；构制智能网联汽车资产立异定约兴办具备网联化成效的车辆音讯数据库，聚焦智能化网联化统一生长编写《智能网联汽车资产蓝皮书》；领导国汽智联、中汽中央等单元搭筑智能网联汽车电子身份认证与相信平台，已接入近30众家企业、涉及30众万台联网车辆和设置、签发100众万张电子证书。

三是加紧根本设设置。选拔国内重心高速公道展开车联网摆设，支柱京沪高速公道车联网改制等重心项目履行，胀动G2京沪高速的C-V2X根本办法设置与升级改制。支柱江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区创开国家级车联网先导区，供给跨行业统一立异的优秀境况，加快车联网根本办法设置。

四是展开试点使命。联络住房城乡设置部构制展开灵巧都市根本办法与智能网联汽车协同生长试点使命，胀动智能化根本办法、新型搜集办法、“车城网”平台设置、法式轨制完竣等，已确定北京、上海等6家都市为第一批试点都市。

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