国家动力电池创新中心检测试验中心成功实现电池系统路况全模拟振动测试

国家动力电池改进核心检测试验核心团队过程长时候深化磋商及屡屡试验,得胜完毕整个归纳振动模仿、处境温度把持、湿度…

BEV纯电动汽车 热泵投资回报案例分析

热泵让车辆的天气职掌体系的本钱上升了50%,然则捷豹最新车型和电动校车的行使案例标明,若是能改进安排,热泵爆发…

全国首个城市级智能网联道路标准!

1月4日音书,我国首个都市级智能网联道途摆设圭臬——《武汉市智能网联道途智能化摆设范例》已通过武汉市商场监视打…

ADAS的十大系统介绍

咱们都明确无人驾驶是汽车兴盛的来日。然则一律无人驾驶原形何时本事实行,业界连续莫衷一是。然而正在实际一律无人驾…

测量振动 压电加速度计的特性

压电式加快率计普及用于振动丈量,与任何其他类型的振动传感器比拟,它具有更好的全方位个性。它具有很是宽的频率和动…

国有东风快递,我有数据快递

正在汽车智能化急速繁荣的时期布景下,智能网联的操纵及开辟关于数据的需求量以及珍视度不休降低,更加是众途4K视频…

基于系统仿真的电动汽车热管理AutoAero2021123期

为了降低续航里程以及安闲性和恬逸性方面的标的,热约束正在电动汽车的进展中无论是正在部件照样体例层面都变得越来越…

为什么进行整车带电碰撞试验的必要性不大?

正在电动汽车的碰撞变乱中,电池有不妨发作损坏,电池损害不妨导致热失控以至着火。筹议电池碰撞毁伤、创造电池模子及…

保时捷Taycan电池包剖析

保时捷Taycan的电池包总重约630kg,从而推出PACK级比能约为148.25Wh/kg(这与I-PACE…

ZF-AVE130轮边驱动技术(商用车)

AVE130(AxTrax AVE)是ZF正在新能源商用车界限推出的低地板 车桥与散布式电驱动总成集成的编制产…

联系我们

联系我们

13426325341

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 2363400792@qq.com

工作时间:7*24小时全年无休
返回顶部